大小:339.8M 語言: 中文
類型:語言學習 係統:macOS
備案號:備案(àn)號:京1A-200878230-24P




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正確(què)的設計工具清遠出行易app下載-清遠出行(háng)易手機(jī)版1.9 官方安卓版
Inventor產品線提供了一組全麵的設計工具,支持三維設計和各種文檔、管路(lù)設計和驗證設計。Inventor不僅(jǐn)包含數據管理(lǐ)軟件、AutoCADMechanical的(de)二維工程圖和局部詳(xiáng)圖,還在此基礎上加入與真正的DWG兼容的三維設(shè)計。Inventor提供的專家係統能以最快捷的方式生成製造用工程圖,從而加速了從草圖到成(chéng)品的過程。
滿足設計需要的專用(yòng)工具
專用工具能夠創建和驗(yàn)證管路係統設計,包括管材、管件和線束設計,從而(ér)節省時間並降低創建原型的成本。AutodeskInventorProfessional提供的工具能夠創建完整的,包括複(fù)雜的管路係(xì)統的設(shè)計,同時自動創建精(jīng)確的物料清單和完整的製造文檔。
在創(chuàng)建之前進行設計驗證(zhèng)。使用AutodeskInventorProfessional,可以模仿一個完整設計(jì)中(zhōng)各個組成部分的運動狀態,並且準確(què)地預測瞬間載(zǎi)荷和加速度。此外,集成的有限元分析(xī)工具能夠幫助工程師完成應力應變和模態分析,以避(bì)免相關(guān)設計錯誤(wù)。
Inventor根據(jù)不同的軟件產品配置,可提供不同的功能,從而使其成(chéng)為AutoCAD用戶在製造過程中的最佳(jiā)選擇。
數字原型
創建數字原(yuán)型以確定設計細節(jiē),節省(shěng)製造真實(shí)零部件的(de)成本。
(增強功能)三維虛擬(nǐ)模型
在設計初期驗證和模擬設計結果,能創建創新(xīn)的、高(gāo)質量的產品。同時降低製造成本和縮(suō)短進入市場的時間。
在完成(chéng)實際機器(qì)之前,就完成(chéng)對零件(jiàn)和裝配的構思和功能設計驗(yàn)證。
在設(shè)計過程中或完成(chéng)設計後(hòu),能夠簡潔地察看草圖、零(líng)件和裝配。同(tóng)時在設計過程中,幫助設計(jì)者選擇最佳的設計方案。
使用裝配位置表(biǎo)達,在(zài)不同機構運動位置評估設計結果。
幹(gàn)涉與接觸檢測
使用Inventor裝配檢測工具減少設計錯誤並提高設計(jì)的工藝性。
使用自動化工具測試零件在裝配中的幹涉。
拖動某一個零(líng)件使其與另一(yī)個零件接觸以驗證兩者之間的關係。
在一組接觸(chù)部件中選擇獨立的組成以確定該組成是否進行(háng)預想的(de)規則運(yùn)動。
自動限製
自動極限功能將自動監測選定的設計參數並在參數(shù)超出指定的範圍時顯示顏色標識警告以(yǐ)減少設計錯誤。使(shǐ)用自動限(xiàn)製功能可以監測長度、距離、角度、直徑、周長、麵(miàn)積和質量。
在Inventor裝配環境下可將(jiāng)裝配模型存為STL格(gé)式的(de)文件以應用(yòng)於快速成型。
物理屬性
利用真(zhēn)實屬性創建的數字原型可以完善產(chǎn)品的設計。在Inventor中創建的零件(jiàn)和裝配都帶有物理屬性信息包括重心、材料、密度、顏色和紋理。這(zhè)些物理屬性信息能夠幫助設計者完整表達設計意圖(tú)。
運動(dòng)仿真
使用Inventor的設計者,可以利用運動仿真預測產品在(zài)真實條件下的運動狀況。運動仿真可以減少創(chuàng)建真實(shí)零(líng)部件進行台架試驗的時間(jiān)和成本,也可(kě)以避免昂貴的谘詢費用。
(增強功能)模擬
模擬機械裝置和原動力的運轉,以保證(zhèng)設計的正確性,同時也降低了創建真(zhēn)實零部件的費用。計算在整個運轉周期內的約束條件,並且(qiě)精確(què)地調整原動力和(hé)結構的參數,加載符合實際的驅動載荷。同時可以分析機械裝置中每一個(gè)零部件(jiàn)的位置、速度、加速度和載荷。
(增強功(gōng)能)輸出(chū)到FEA
將(jiāng)連續時間段(duàn)中選定時間點的工況傳送到Autodesk用精確的工況條件進(jìn)行應力應變分析並得出結(jié)果;據此(cǐ)調整零部件的尺寸形狀,將材料確實用(yòng)到真正需要的地方,而成本降到最(zuì)低。
(增強功(gōng)能)定義負荷
用載(zǎi)荷編輯器(qì),加載不同的(de)驅動載荷和力矩以及基於時間的力函數,確認設計結果在(zài)不同的載荷條件下的性能。
(增強(qiáng)功能)可視性
三(sān)維動畫型的(de)結果表達,將(jiāng)根據基礎實體和工況、約束進行運動仿真。因此能(néng)充分的(de)觀察到驗證(zhèng)設計的(de)運動和性能。
(增強功能(néng))點軌(guǐ)跡
根據精確的部件位置確定某結構和固定結(jié)構間的間距。選擇模型中任意一點使用“軌跡選項能記錄在動作全程中每一瞬間該點的位置。保存零(líng)件(jiàn)和(hé)裝配(pèi)設計模擬的輸出結(jié)果中將(jiāng)包括(kuò)點(diǎn)軌跡和裝配位置。
運動仿真曲線圖
使(shǐ)用所提供的相關圖表可以快速地(dì)表現(xiàn)出動態特(tè)性在(zài)機器的(de)運轉周期中的變化。這些特性包括位置、力(lì)和時間加速度。使用同一(yī)圖表的多個副本可以比較模擬(nǐ)周期內每一點的不同特性。
MicrosoftExcel輸出
將運動軌跡的XY數據輸出到Microsoft?Excel?表格中進一步分析模擬結果並(bìng)且把分析結果合並到產品(pǐn)設計結果的演示和報告中。
(增強功能)調用約束
可以簡捷創建運動仿真並描述機構(gòu)的運(yùn)動過程。運動約束會分析出模擬(nǐ)過程中的相關零件和正確的運動(dòng)副。也能先添(tiān)加連(lián)接約束庫中的(de)標準運動約束。
然後添加彈簧(huáng)和阻尼器。能定義每一(yī)個連接處的摩擦係數(shù)。
應力分析
使用Inventor可通(tōng)過(guò)應力分析確認零件在載荷下的變形等狀況,以確認設計的合理性。
評估零件性能
使用(yòng)評估功能檢測零件在真實操作條件下的變形使用材料選擇分析,為零件選擇(zé)最合理的材料種(zhǒng)類和位移狀況,省略了傳統的(de)計算和試驗,節省了零件進行決策支持。
材料選擇分析
選用的材料(liào)越少,每個零件的成本設計時間。就越低。同時(shí)還能節省運(yùn)費、材料加工費和倉儲費。
安全係數
在分(fèn)析的基礎(chǔ)上作出設計(jì)決策,並且協同運動仿真創建最(zuì)合適的零件。能直觀的表達安全係數超值的並為(wéi)這些區域製定備用方案。
(增強功能)應(yīng)力分(fèn)析
在Inventor中,借助ANSYS?DesignSpace可直(zhí)接進行應力和疲勞分析。內嵌機製可分析(xī)的類型包括:變形分析、安全係數分析、應力分析和模態分析。其中應力分析包括最大和最小主應力分析。
(增強功能)協同運動仿真
分(fèn)析零件在其運動過程中不同時間點的工況,並且導入這個運動仿真下的結果參數,然(rán)後(hòu)進行分析,觀察在這個工況下的結果。
(新(xīn)增功(gōng)能)模型簡化
在有限元分析中,能根據需要抑製對於分(fèn)析結果可(kě)以(yǐ)忽略的結構特征,縮短分析計算的時間。
無摩(mó)擦約束(shù)
無摩擦約束使得零件分析的約束更為真實。例如銷子能夠在孔內旋轉(zhuǎn),零件可沿麵進行移(yí)動。
(新增功能)薄壁(bì)件分析
能(néng)識別鈑(bǎn)金等薄壁零件中的高應(yīng)力區域,並且確保薄(báo)壁金(jīn)屬零件可以承受(shòu)運動載荷。
易於使用的綜合(hé)分析(xī)
可以(yǐ)檢查零件(jiàn)設計和(hé)研究(jiū)零件更改的影響,但不需(xū)要中斷零件設計(jì)過程或(huò)者退出Inventor。分析過程並不需要對模型數據進(jìn)行單獨的轉換。所以綜合分析功(gōng)能比(bǐ)獨立方案更易於使用。能(néng)直接訪(fǎng)問一般是為分析師設置的功能,因而不再依賴專家進行(háng)分析的過程。
在裝配環境下分析零件(jiàn)
能在裝配環境下進行零件(jiàn)分析,而(ér)不必(bì)打開(kāi)這個零件。這樣的分(fèn)析模式會使設(shè)計(jì)者更好的了解零件在機構與裝配中的情況。
(增強功能)深(shēn)入的結果觀察
因為分析計算(suàn)工(gōng)況和結果是依(yī)附於模型的,就可以修改模型並回到分析環境,再次進行運動仿真,獲得新的計算結果。
將分析數據輸出到ANSYS
Inventor的分析(xī)可以直接應用於其他ANSYS產品中,並且為(wéi)工程檢測和進一步的研究(jiū)提供基礎。這個功能還可以準確地(dì)把數據傳遞到(dào)更高級的ANSYS模擬產品中。
變形動畫
對變形的研究會更深入地了解零(líng)件在外(wài)力作用下的反應。這個結果(guǒ)可以製作成動畫,並且存儲為AVI格式的文件。
共享驗證結果
輸出AVI或(huò)者圖形格(gé)式文件(jiàn),能順利地將分析結果添加到報告中。
管路(lù)設計
使用(yòng)Inventor的設(shè)計管理可以(yǐ)節約創建管路和軟管的時間。
管路
可以選擇(zé)一個起(qǐ)點、一個終點和任意數(shù)量的中間點定義管路,便捷地創建(jiàn)和修改管路。它與工程圖的完全關聯(lián)使得三維裝配發生更改時,管路(lù)也會隨之自動更新。管路的(de)位置可以用三維草圖工具,對受約束的管路精確控製。這種方法可以使管路(lù)與(yǔ)設計規則在創建(jiàn)和修改管路的過程中保持一致,例(lì)如最小(xiǎo)和最大長度標準。
自(zì)定義管路彎曲
在實際的(de)管(guǎn)路設計中,可能需要彎曲一個管路,而不(bú)是插入一個彎頭。自定義管路彎(wān)曲功能具有靈活性和控(kòng)製力,即(jí)使(shǐ)對非標準設(shè)計也有效(xiào),可以按照創建剛性管路的方法創建具有自定義彎曲半徑和角度的管路。
軟管
創建與三維數字(zì)原型關聯的精確的製造文檔,確保軟管和配件的完全匹(pǐ)配。係統會從資源(yuán)中(zhōng)心調(diào)出合適的軟管,並且(qiě)根據所選的軟管類型檢查最小折彎半徑。軟管的長度會自(zì)動更新,並在長度累加命令(lìng)中使用。
(新增功能)法蘭管
當管(guǎn)路是法蘭連接組成時,確(què)保使用正確(què)的配件和墊片。Inventor會自動使用法蘭配件組裝管路,並且將接頭(tóu)處替換(huàn)為(wéi)法蘭配件和對應的墊片(piàn)。
剛性管路
可對形狀、彎曲角(jiǎo)度和半徑的有效控(kòng)製,快捷地創建剛性管路。剛性管路還(hái)可以根據任意數量的彎曲以及多種自定義的彎曲角度和半徑創建。其中對於半徑(jìng)和角度參數會加強(qiáng)對剛性管路形狀的控製。
管件庫
能自(zì)動(dòng)從豐(fēng)富的管(guǎn)件庫中選取正確的管件進行放(fàng)置,這就提(tí)高了設計(jì)質量,能順暢(chàng)地組織零件而避免繁雜的搜索過程。這個配件庫包括(kuò)了(le)常用(yòng)的行業標準(zhǔn),如:ANSI、DIN、ISO和JIS配件(jiàn)、管道和軟管。也可以在庫中添加或者編輯管件的屬性,包括現有零件編號、以及管理(lǐ)用於配件、管道和其他(tā)標準件的文件名。
(新增功能)焊接管
定義焊接管時,需要創建精確的管路長度。Invntor能自動使用焊接方式件組裝管路,並且會自動(dòng)調(diào)整每一段管路的長度,留出正確的焊縫間距。
創建管(guǎn)路
自動使用與製造標準相符的真實零件組裝管路。這個工具將管路和軟管轉化成實(shí)體管路,在這條管路上自動放置(zhì)所需的配(pèi)件、管段、剛性管和(hé)軟管。在此過程中,將創建Inventor的(de)標準零件,以便快捷完成質量計算(suàn)和幹涉檢測。此外,當管路長度為最大(dà)長度(dù)時,將自動放置(zhì)中間接頭,用戶也可以指(zhǐ)定自己的截(jié)斷長度。
ISOGEN管路文件輸出
這是為在第三方應用軟(ruǎn)件中自動創(chuàng)建管(guǎn)路(lù)設計的軸(zhóu)測工程圖。按行業規則表達管路(lù)設計結果。ISOENG管路文(wén)件是一個行業標準軟件AliasISOGEN格式(shì)的文(wén)件。根據這(zhè)種文(wén)件,ISOGEN軟件將創建一個包含軸測工程(chéng)圖的DXF?或者DWG文件。
裝配文檔
能快捷地將準確詳細的管路和軟管位置信息包(bāo)含在裝(zhuāng)配文檔中。由於所有的管道(dào)幾何圖元都是Inventor自帶的(de),所以可以使用標準(zhǔn)的工程圖功能創建裝配工程圖。
(增強功能)管路樣式
增強了管路質量和製造支持,確保自動創建的管路始終與符合設計標準(zhǔn)。創建管路樣式支持螺紋,焊接和法蘭接頭的使用。根據設(shè)計規則(zé)為自動或者手動管道配置相應的配件。設計(jì)規則包括最小管段長度和最小半徑,以及兩個接頭間的最大長度(dù)。
管路折彎表
避免錯誤。創建XYZ或者YBC格式的無關聯的ASCII管路折彎表,這個表為製造(zào)提供了可靠的資料。
支管配件
擴展管道模型包(bāo)括螺紋支管配件和焊(hàn)接支管配件。使用交互式控件(jiàn)從資源中心調(diào)用支(zhī)管配件並將其(qí)安(ān)放到現有管路上,可定義位置和角度。使用這種方法(fǎ)添加的支管配件會自動在現有管子(zǐ)上生成正確的附加孔。
複(fù)製管路
通過便捷的複製,重(chóng)複使用以前設計中的完整管路(lù),提高(gāo)工作效率。
布線設計
使(shǐ)用(yòng)Inventor進行布線設計能夠節省時間和資源。布線設計中包括了帶狀電纜(lǎn)的設計。
智能(néng)導線創建
保持(chí)電(diàn)路圖與(yǔ)三維(wéi)導線線束設計的一致性(xìng),以便簡化導線設計,並(bìng)且減少製造失誤。在(zài)Inventor中,導線清單和接頭通過內嵌的(de)電子和實體模型數據的交互檢測來控製線束設(shè)計的。因此所有的導(dǎo)線和接頭都會顯(xiǎn)示(shì)在電纜(lǎn)設計的三維模型(xíng)中。
導入導線清單
在裝配環境下導入導線清單的同時保留電路圖設計,可以減少和(hé)降低設(shè)計錯(cuò)誤。可以從(cóng)AutoCADElectrical或者第三方方案設計應用軟件中導入大量的導線清單,並(bìng)且檢測和添加遺失的(de)接頭、接插件(jiàn)的針和導線定義(yì)。
線束路徑定義
優化了電纜(lǎn)和線束部(bù)件的設計,確保留出製(zhì)造需要的空間以減(jiǎn)少由於不(bú)完整的設計定義引起的(de)製造錯誤。使用選擇一點後單擊的方法來定(dìng)義三維虛擬套管,並且可以通過添加點或移動現(xiàn)有點重新定義線束的形狀。然後創建關聯以(yǐ)確保設計部件更(gèng)改時自動更(gèng)新線束。
導線布線
可使用自動和手動布(bù)線模式,在保留對關鍵導線完全控(kòng)製的同時,可快(kuài)速布置數千條導線。可以使用以下三(sān)種布線功能(néng)將導線插(chā)入線束段中:
手動布線(xiàn),需要明(míng)確選擇布線路徑(jìng)。
交互式布線(xiàn),需要選擇布線路徑的起點和終點,用計算法以供最短路徑的選擇。
自動(dòng)布線,基(jī)於所有可行路徑查找最短路徑(jìng)。
(新增功能)帶狀電纜
帶狀電纜能用三維數字(zì)模型表達,這就減少了電子設備的設計錯誤(wù)。在完全控製帶狀電纜扭曲位置和(hé)折疊位置(zhì)的前提下,將帶狀電纜添加到設計中(zhōng)。
XML輸出(chū)
XML輸(shū)出功能,用一個易於閱讀(dú)且與語言無關的XML文(wén)件完整描述了線束數據。並且可以將導線連(lián)接信息導入AutoCADElectrical中,使得電路圖(tú)和導線圖(tú)的生成更加流暢。
複製導線線(xiàn)束
線束設計的重(chóng)用,可節省設計時間。將以前(qián)的設(shè)計作為原型(xíng),複製(zhì)和重複使用現(xiàn)有線束部件。
生成報告
使用統一的數據存儲(chǔ)格式,優化並且自動創建報告(gào)。然後定義報告(gào)模式,運行報告,例(lì)如導線清單、終端圖表、剖麵表,以及設計和製造線束的其他報告。
虛擬(nǐ)零件
精確的物料清單意味著準確的采購(gòu)和成本預算(suàn)。現在隻需要選(xuǎn)擇線束部件(如夾子、端子、絕緣線束和(hé)標簽),然後(hòu)將它們作為與Inventor的物料清單完全集成的無圖零件插入電纜設計中即可。
計算線束直徑
使用三維可視檢查(chá)工具和幹涉檢測工具可以精確的確定導線線束是(shì)否適合於整個裝配。當添加或刪除導線時,軟件會自動計算線(xiàn)束(shù)直(zhí)徑(jìng),甚至還會考慮到導線直徑以及線束之間必要(yào)的絕緣氣隙。
(新增功能)接頭(tóu)
創(chuàng)建某公司特有的接插件庫,這(zhè)有利於在設計中插入(rù)合適的接插件。Inventor提供了一個強大的接插件庫以簡化接(jiē)插件的選擇和放置。同時資源中心提(tí)供了易於使用的編輯器和自(zì)定義接插件功能,以便(biàn)於添加和修改(gǎi)接插件的屬性,例如接插件(jiàn)的零件(jiàn)編號(hào)和默認(rèn)文件名。
多線電纜
跟蹤各個電纜導線、導線插頭和布線路徑,可以(yǐ)提高質量並且避免錯誤,並創建完整的(de)物料清單,其中包括準確的電纜長度和數量,最大程度的(de)減少浪費。為多線電纜創建智能演示(shì),跟(gēn)蹤電纜中(zhōng)正在使用或者可以使用的導線,使(shǐ)用布線以及取消布線命令將電纜中(zhōng)所有導線捆在一起。您還可以:
使用現有導線(xiàn)清單導入功能自動導入電纜。
創建可(kě)以精確顯示電(diàn)纜數據的物料清單,而不是各條導線的物(wù)料清單。
創建電纜的可配置報告。
將DWG相關技巧合成到三維設計的工作流程中。以便更快捷地將零部件模型和(hé)工程圖數據結(jié)合在一起,並使得設計者與依賴(lài)於DWG技(jì)術的供應商和(hé)合(hé)夥(huǒ)人之間的交流更加順暢。這個機製是將Inventor中的工程圖存儲為DWG格式的文件,並且提(tí)供了真實的顯示表達、繪圖輸出和設計數據測量機製,同時完全保留了工程圖的關聯更(gèng)新。
(新增功(gōng)能(néng))打開DWG
文件(jiàn)在不安裝或打開AutoCAD的前提下直接打開二(èr)維設計的DWG。在(zài)Inventor中直接打開AutoCAD的工程圖(tú),並使用熟悉的Inventor環(huán)境實施查(chá)看、出圖和(hé)測量(liàng)。用複製和粘貼命令,將現(xiàn)有的關聯的(de)二維設計(jì)數(shù)據插入三維(wéi)設計工作(zuò)環境中。
(新(xīn)增功能)從Inventor的視圖到AutoCAD的塊
使用三維設計更新在原有二維環(huán)境中設計的項目,可以減少更新的成本。這個機製是將Inventor中的視圖轉換成AutoCAD的塊,因(yīn)此可以在(zài)Inventor中重複設(shè)計部件,然後直接將新的(de)工程圖(tú)視圖整合到原有的工(gōng)程圖中。
零件設計
基於“功能設(shè)計”,Inventor幫助用戶定(dìng)位設計的功能需求,以進一步創建三維(wéi)模型(xíng),並節省設計具有競爭力產品的時間。
(增(zēng)強更能)草圖繪(huì)製
在創建零(líng)部件模型之前,需要對不同的設計決策進行評估。在Inventor的草圖環境(jìng)中,能在二維環(huán)境中(zhōng)表(biǎo)達多種設計思路。通過簡明的約束工(gōng)具,實現不同的設計方(fāng)案的(de)討論,草圖可有不同的顏色、線形和線寬來支持不同方案的表達。
(增強功能)幾何(hé)結構分析
創建具有高質(zhì)量曲麵模型,並且檢測設計數據的可製(zhì)造性,以降低(dī)製造成本。用於檢查設計(jì)幾何屬性的大量分析工具(jù)可以在零件設計(jì)環境和(hé)構造環境中使用。分(fèn)析工具包括:
斑馬紋分析,增強了間距控製和顯示的(de)準確(què)性,完成對曲麵相切(qiē)和連(lián)續性的可視化確認。
高斯(sī)曲麵分析,提供曲(qǔ)麵曲率分析結(jié)果。
剖麵分析,使(shǐ)用不同的顏色表達最大和最小壁厚的(de)區域。
拔(bá)模斜(xié)度分(fèn)析,使用不(bú)同的顏色表達基於開模方向的拔模角度,其中開模方向(xiàng)是由一條軸、一個麵或者一個平麵(miàn)決定的。
檢測裝配中兩個成(chéng)員或(huò)者兩個麵之(zhī)間的最(zuì)小距(jù)離。
(新增(zēng)功能)鈑金件API
Inventor的應用程序接口(API)提供了鈑金展開特征以及衝壓庫,CNC自動化製造(zào)需要這些數(shù)據。因此可(kě)能把設計數(shù)據直接傳(chuán)送到CNC上,加快從設計(jì)到製成(chéng)品的過程。
(新增功(gōng)能)從AutodeskAliasStudio導(dǎo)入
可使用Autodesk?AliasStudio?的概念設計數據,以減(jiǎn)少完成三維設計的時間。重用AliasStudio的曲線和(hé)曲麵,這些信息(xī)來自這兩個產品內嵌的DWG導入和導出工具。在Inventor構造環境中實施曲麵的導入,然後用灌注(Sculpt)特征工具將這些(xiē)曲麵整合到三維零件模型中。
灌注工具
使用灌注工(gōng)具可以快捷地創建曲麵圍成的形(xíng)狀細節,這裏的曲麵可以是(shì)在Inventor創建的,也可以是從(cóng)其他軟件(jiàn)中導入的(de)。還可以使用灌注工具添加或(huò)切除實體來編輯現有的模型,這就實現了(le)基於一(yī)組封閉曲麵或者從其他軟件中導入的曲麵構建(jiàn)而成三維模型。
AutodeskInventorHSM2017是一款由歐特克公司推出的一款專業數控加(jiā)工設計軟件,軟件可以滿足不同行業用戶進行三維可視化實體建模操作,擁(yōng)有三維建模、信息管理以及協同(tóng)工作和技術支持等多種功能,可以幫助用戶提高工作效率(lǜ)。
2017年,是歐特克及其首個產品AutoCAD誕生35周年(nián),也是歐特(tè)克AU大師匯進入中國十(shí)周年。
在本(běn)屆具有裏程碑(bēi)意義(yì)的AU大師匯(huì)上,歐特(tè)克展示了(le)近年來在人工智能、機器學習、增材製造和虛(xū)擬現實等領域的探索和一係列創新突破。來自台灣友嘉集(jí)團、中國(guó)建設科技集團、微軟、HP等(děng)高層(céng)代表分別(bié)從不同行業角度闡述(shù)了數字化、設計思維對未來生(shēng)產變革帶來的深遠影響。
35年專注數字化(huà)設計
35年前,歐特克在風起(qǐ)雲湧的PC時代誕生。此後的每一年,歐特克都在拓展著數字化設計的邊界,並最終締造了(le)一個涵(hán)蓋設計、可視化、仿真(zhēn)分析、製造、數據管理,橫跨製(zhì)造業、AEC和傳媒娛樂業(yè)的龐大設(shè)計帝國。
某種意義上(shàng),歐特克35年的曆史,也是CAD技術從萌芽到逐漸成熟的發展史。如(rú)今(jīn),在以雲計算、移動社交、大數據、人工智(zhì)能為(wéi)代表的技術浪潮中,歐特克又以它敏銳的技術嗅覺(jiào),將麵向下(xià)一代的數字化設計展現在全球設計師和工(gōng)程師麵前。
1982年,13名計算機程序員(yuán)出(chū)資6萬美元,在合夥創始人JohnWalker位於(yú)美國米爾穀的家中成立了一家軟(ruǎn)件公司——歐特克。這一年12月,歐(ōu)特克推出了用於S-100和Z-80計算機的AutoCAD1.0版。在AutoCAD35周(zhōu)年主題研討會上(shàng),主持人拋出了一個小問題(tí):如今(jīn)的PC可(kě)以(yǐ)運行多少套AutoCAD1.0版本程序?
答(dá)案是10000套甚至更多。從隻需128KB計算機內存的AutoCAD1.0版本,到(dào)覆蓋製造(zào)業、AEC和傳媒娛樂行(háng)業的軟件集(jí),歐特克利用一(yī)係列顛覆(fù)性技術幫助設計師和工程師在過去(qù)35年(nián)進行(háng)想象、設計和創造。
在成立35周年(nián)之際,歐特克(kè)對AutoCAD2018版本進行(háng)了大幅改進,包括PDF導入功(gōng)能增強(qiáng)、外部參考路徑和對象(xiàng)選擇的增強,以及對超高分辨率顯示器的支(zhī)持,旨在提高設計(jì)工作的效率(lǜ)和移動性。針對製造行業用戶,倍受歡迎的三維機械設計CAD軟件Inventor也迎來了多方麵的性能改善,包括(kuò)圖形交互速度加快、大型文(wén)件的打開時間(jiān)縮短、更直觀的操作界麵(miàn)等。此外,包括PowerMill,PowerInspect,PowerShape,ArtCAM,FeatureCAM在內的歐特克機械(xiè)加工CAM智能製造解決方案也均在2018版(bǎn)本中添加了(le)諸多增強功能。
值得一提的是,在公司成立35周年之際,歐特克剛剛任命了新一任公司總裁兼首席執行官AndrewAnagnost。1997年加入歐(ōu)特克之後,Andrew在(zài)多個技術和戰(zhàn)略職位上(shàng)擔當重要角色。他曾領導歐特克三維設計和工程軟件Inventor的工程業務,並在任期(qī)內實現了五(wǔ)倍的利潤增長。此外,作為公司全球商業戰略與市場營銷高(gāo)級副總裁,Andrew還以其出色的領導力和大刀(dāo)闊斧的改革,成功率領公司實現了向訂購商業模式的轉型,並大力推動了歐特(tè)克雲技術與解決方案的落(luò)地和(hé)應用。
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